| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘J36*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J3U*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J3U*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J3U*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J3U*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘J3U*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
