車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·C***W | 2024-09-12 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·U***Q | 2024-11-01 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·Y***8 | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·B***1 | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·8***R | 2024-12-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·Y***3 | 2024-10-30 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·5***X | 2024-11-15 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·9***5 | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·9***6 | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·F***3 | 2024-09-11 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·F***6 | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·Q***7 | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·H***0 | 2024-11-03 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·4***5 | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·9***6 | 2024-09-01 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·P***6 | 2024-10-06 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉C·J***8 | 2024-07-20 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·N***3 | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·G***6 | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉JP7*** | 2024-08-31 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。