車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼NBZ*** | 2024-08-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼N82*** | 2024-08-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼N96*** | 2024-10-23 | 機動車通過交叉路口時,違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
遼NTA*** | 2024-09-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼NTA*** | 2024-08-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼NTA*** | 2024-11-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼NTA*** | 2024-08-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼NTA*** | 2024-06-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼NTA*** | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼N97*** | 2024-11-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
遼NF5*** | 2024-10-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼NF5*** | 2024-09-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼NF5*** | 2024-07-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼NF5*** | 2024-12-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼NF5*** | 2024-07-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼NF5*** | 2024-11-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼NK8*** | 2024-11-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。