| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S50*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S50*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛B41*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
