車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴FX8*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
鄂EA9*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
貴FSU*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 未知 |
貴FSU*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 未知 |
貴FSU*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。