車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A0T*** | 2024-07-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-08-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-09-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-09-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-09-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-08-09 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0T*** | 2024-07-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1C*** | 2024-09-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1C*** | 2024-12-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1C*** | 2024-10-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A84*** | 2024-08-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。