車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AE2*** | 2024-10-30 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
湘AL4*** | 2024-10-01 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
湘AL4*** | 2024-07-30 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
湘AL4*** | 2024-09-21 | 第2項在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
湘AL4*** | 2024-12-16 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。