| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DQ1*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩FA0*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩FA0*** | 2024-09-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 粵SFB*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SFB*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SFB*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
