| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津GRX*** | 2024-11-21 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
