| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川H02*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川HK5*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川HK5*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A37*** | 2024-07-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
