| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AJ0*** | 2024-10-30 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AJ0*** | 2024-09-03 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
