車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛JT3*** | 2024-11-18 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
浙B02*** | 2024-11-08 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
閩DS5*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
粵E64*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵E64*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵E64*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵E64*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵E64*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵E64*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛G1U*** | 2024-08-06 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-07-13 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-08-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-11-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-07-05 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-10-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-08-21 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-07-06 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-09-14 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
贛G1U*** | 2024-07-11 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
遼cb3*** | 2024-10-19 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。