| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·7***6 | 2024-11-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
| 遼BQQ*** | 2024-09-25 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 吉A7B*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉A7B*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉A7V*** | 2024-11-16 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
