車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津DHF*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津DHF*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津RRW*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
冀A73*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
津N41*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
遼P76*** | 2024-10-09 | 故意遮擋機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的 | 200 | 12 |
遼P76*** | 2024-09-23 | 故意遮擋機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的 | 200 | 12 |
津AYB*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVA*** | 2024-10-05 | 高排放(原國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津AVA*** | 2024-07-29 | 高排放(原國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn))輕型汽油車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
冀B78*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
津AZL*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津HXM*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
津NWA*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定,未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。