| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛D98*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2B*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2B*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D36*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 渝B67*** | 2024-09-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝B67*** | 2024-12-20 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝B67*** | 2024-12-01 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
