| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴ADE*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴A3R*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
