| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DG1*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩DG1*** | 2024-08-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩DG1*** | 2024-07-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛FY9*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FY9*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FY9*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FY9*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FY9*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FY9*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FY9*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FY9*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛FY9*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 蘇KV7*** | 2024-10-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛F67*** | 2024-09-23 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛F67*** | 2024-08-08 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛F67*** | 2024-10-03 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛F67*** | 2024-11-10 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛F67*** | 2024-08-14 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛F67*** | 2024-09-29 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 蘇KV7*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
