| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A1T*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 贛C7M*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7M*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7M*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7M*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7M*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C7M*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
