車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙J19*** | 2024-09-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-08-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-11-10 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-09-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-07-20 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-11-25 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-12-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-09-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-08-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-08-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-08-16 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-07-15 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-10-22 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-08-20 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J19*** | 2024-12-08 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙J07*** | 2024-10-18 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙E76*** | 2024-09-28 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。