| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A·8***8 | 2024-06-29 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
