車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘J91*** | 2024-09-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
湘JAK*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘JAK*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A4A*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。