| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T81*** | 2024-11-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂JED*** | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
