車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A·3***T | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼A·0***5 | 2024-07-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼A·7***3 | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
遼M58*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。