| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴EU5*** | 2024-08-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
