車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A·1***5 | 2024-11-28 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。