| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘GM9*** | 2024-09-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
