| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川S22*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S22*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川SAM*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川SRT*** | 2024-10-19 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
