車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川HM4*** | 2024-06-28 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川HM4*** | 2024-10-25 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
陜AK2*** | 2024-10-31 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜AK2*** | 2024-07-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
川H39*** | 2024-09-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川H39*** | 2024-11-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川H39*** | 2024-10-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。