車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀R7H*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
京P60*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
魯dj0*** | 2024-10-21 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯dj0*** | 2024-12-13 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
津AVQ*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津AVQ*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津AVQ*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津AVQ*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇A53*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蒙DZN*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
京QQ5*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。