車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖S1Z*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
冀EGL*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀EGL*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。