車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B06*** | 2024-11-14 | 在道路停車泊位不按規定時間、準停車型停放車輛或者使用收費道路停車泊位不繳費的 | 100 | 未知 |
浙B06*** | 2024-07-19 | 在道路停車泊位不按規定時間、準停車型停放車輛或者使用收費道路停車泊位不繳費的 | 100 | 未知 |
浙B06*** | 2024-10-09 | 在道路停車泊位不按規定時間、準停車型停放車輛或者使用收費道路停車泊位不繳費的 | 100 | 1 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。