| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 青ACX*** | 2024-11-27 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青ACX*** | 2024-11-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青ACX*** | 2024-09-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青ACX*** | 2024-08-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青ACX*** | 2024-09-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青ACX*** | 2024-07-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青ACX*** | 2024-06-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青A62*** | 2024-09-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 青A62*** | 2024-07-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
