| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DT5*** | 2024-09-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 新H99*** | 2024-07-09 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 新H99*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 新H63*** | 2024-12-02 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 新H63*** | 2024-07-16 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 新H63*** | 2024-08-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
