| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C88*** | 2024-09-09 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
