車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯QS2*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯Q58*** | 2024-10-11 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯Q58*** | 2024-12-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯Q58*** | 2024-10-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯QU3*** | 2024-10-29 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯QU3*** | 2024-09-01 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。