車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A17*** | 2024-09-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK2*** | 2024-08-12 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK2*** | 2024-08-11 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK2*** | 2024-10-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK2*** | 2024-07-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK2*** | 2024-11-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK2*** | 2024-08-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK2*** | 2024-12-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A·S***7 | 2024-10-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。