車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A·G***5 | 2024-10-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼M85*** | 2024-09-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGA*** | 2024-10-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5T*** | 2024-11-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5T*** | 2024-08-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5B*** | 2024-07-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3J*** | 2024-11-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3J*** | 2024-11-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3J*** | 2024-07-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A3J*** | 2024-08-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU7*** | 2024-08-25 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU7*** | 2024-09-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU7*** | 2024-09-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-12-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-12-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-11-11 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-08-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-10-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-08-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-07-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。