車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵LBF*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-06-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵KJS*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。