| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴CSA*** | 2024-11-23 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 100 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
