車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂LT5*** | 2024-11-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂LT5*** | 2024-10-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂LT5*** | 2024-08-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂LT5*** | 2024-12-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂LT5*** | 2024-11-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂LT5*** | 2024-09-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂LT5*** | 2024-12-03 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂LT5*** | 2024-07-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂LT5*** | 2024-11-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
粵S7A*** | 2024-07-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-11-28 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-08-06 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-09-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-08-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-08-31 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-09-03 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-10-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-11-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
粵S7A*** | 2024-07-06 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
川A0Q*** | 2024-12-06 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。