| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵LN6*** | 2024-10-30 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵LN6*** | 2024-10-08 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵LN6*** | 2024-12-18 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵LN6*** | 2024-11-19 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
