車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AD0*** | 2024-12-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-10-04 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A63*** | 2024-07-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A6p*** | 2024-09-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A6p*** | 2024-10-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A6p*** | 2024-10-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-07-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-07-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-11-03 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-11-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ad0*** | 2024-12-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ad0*** | 2024-12-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ad0*** | 2024-08-28 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-09-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-11-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-10-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-10-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-11-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1R*** | 2024-08-23 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1R*** | 2024-07-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就說明您的車被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。