| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩K50*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩K50*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
