車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J81*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵J81*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵J81*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AP9*** | 2024-12-22 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-12-20 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-07-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-08-15 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-12-21 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-11-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-07-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-08-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-10-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-11-04 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-11-25 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵AP9*** | 2024-12-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵J0A*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。