| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖BQ3*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖BC1*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖BC1*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖BTW*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
