車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙KZF*** | 2024-07-26 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
魯GC0*** | 2024-08-11 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯GC0*** | 2024-10-25 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯GC0*** | 2024-11-04 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。