| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼H26*** | 2024-09-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 吉HED*** | 2024-11-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速未達10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
