| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B88*** | 2024-07-27 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙B88*** | 2024-08-11 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
