| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂DMH*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
