車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DBJ*** | 2024-10-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-12-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-12-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-08-31 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-11-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-09-05 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-10-04 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-12-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-08-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-11-28 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-08-05 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-10-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-09-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-11-29 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-12-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D65*** | 2024-08-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DG5*** | 2024-12-21 | 在公共汽車站區域停車的 | 400 | 未知 |
閩D91*** | 2024-07-03 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D91*** | 2024-07-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D90*** | 2024-08-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。